Max Racing Exhaust SS BSD VW ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ
The Max Racing Exhaust SS BSD VW ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਹੈ ਜੋ DSG ਅਤੇ DCT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗੀਅਰ-ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
SS BSD VW ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ DSG ਅਤੇ DCT ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਮੇਕ ਜਾਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਵੈਲਡਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਡਾਊਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਸਟਾਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਜ 1 ECU ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੋਧਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਾਹ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
- DSG ਅਤੇ DCT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਹੋਰ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ।
- ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਧੁਨੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਵਾਜ਼ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ।
- ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ.
- ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਫਲੋ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
- DSG ਅਤੇ DCT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ.
- ਬਿਹਤਰ ਘੱਟ-ਮੱਧ-ਅੰਤ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਨੰਦ।
- NA ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ, CVT, DSG, DCT ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ।
- ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਕਾਸ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ 1-10% ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਆਟੋ/ਮੈਨੁਅਲ/ਸੀਵੀਟੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸਟਾਕ ECU, ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ:
- ਇਨਲੇਟ 2 ″ → 1.7L (1700cc) ਤੋਂ 2.0L (2000cc)
- ਇਨਲੇਟ 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) ਤੋਂ 2.5L (2500cc)
- ਇਨਲੇਟ 2.5″ → 2.6L (2600cc) ਤੋਂ 3.0L (3000cc)
ਭਾਰੀ ਸੋਧ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਆਟੋ / ਮੈਨੂਅਲ / ਸੀਵੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸਟਾਕ ECU, ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ:
- ਇਨਲੇਟ 2″ → 1.0L (1000cc) ਤੋਂ 1.2L (1200cc)
- 2.25L X X 1.3L (1300cc) ਤੋਂ 1.8L (1800cc) ਇਨਲੇਟ ਕਰੋ
- ਇਨਲੇਟ 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) ਤੋਂ 2.5L (2500cc)
ਆਟੋ/ਮੈਨੁਅਲ/ਸੀਵੀਟੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਟਿਊਨਡ ECU, ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ:
- ਇਨਲੇਟ 2″ → 1.0L (1000cc) ਤੋਂ 1.2L (1200cc)
- 2.25L X X 1.3L (1300cc) ਤੋਂ 1.4L (1400cc) ਇਨਲੇਟ ਕਰੋ
- ਇਨਲੇਟ 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) ਤੋਂ 2.0L (2000cc)
ਭਾਰੀ ਸੋਧਾਂ (ਅੱਪਸਾਈਜ਼ ਟਰਬੋ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ DSG ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਇਹ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਡੀਐਸਜੀ ਦੀ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਇੱਕ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (DCT) ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (AT) ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਪਲੀਫਾਈਡ ਸਾਊਂਡ DSG ਧੁਨੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧੁਨੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ?
• 20 ਸਾਲ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ. • ਤੱਕ ਦਾ 7000+ ਮਾਡਲ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। • ਨਿਰਮਾਤਾ-ਤੋਂ-ਖਪਤਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੈਜ਼ੋਨਟਰ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮਾਣ ਨਾਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ.
ਵਾਰਨ
ਸਟਾਕ ਆਈਟਮ ਤਿਆਰ ਹੈ
2 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਤੱਕ।
ਬੈਕਆਰਡਰ ਆਈਟਮ
ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ 7-14 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ,
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਬਰ ਰੱਖੋ।
ਤੁਸੀਂ ਕਿਥੋਂ ਭੇਜੋਗੇ
ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਨਾਂਗ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰਾਅ> ਸਕੈਚ> ਕਰਾਫਟ> ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ> ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
(ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ)
ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਥਾਨਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
(ਸਥਾਨਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਹਵਾਲੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਰਤ ਖਰਚੇ)
