Max Racing Exhaust BLR ਸੀਰੀਜ਼

The Max Racing BLR ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਬੂਸਟ ਹਾਲਤਾਂ ਦੌਰਾਨ ਟਰਬੋ-ਲੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।

BLR ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਟ ਹੈ।

BLR ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਸਿੱਧੇ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ECU ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ।

ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਲਾਭ

• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਫਲੋ ਲਈ ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
• ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਉੱਚੀ ਨਿਕਾਸ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਬੂਸਟ ਹਾਲਤਾਂ ਦੌਰਾਨ ਟਰਬੋ-ਲੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ.
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਟ.
• ECU ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ।
• NA ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ.
• ਆਟੋ, CVT, DSG, ਅਤੇ DCT ਮੈਨੁਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ।
• ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ / DPF ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਨਿਕਾਸ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 1-10% ਵਧਾਓ।

ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ:

• ਇਨਲੇਟ 2 ″ → 1.6L (1600cc) ਤੋਂ 2.0L (2000cc)
• ਇਨਲੇਟ 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) ਤੋਂ 2.5L (2500cc)
• ਇਨਲੇਟ 2.5″ → 2.6L (2600cc) ਤੋਂ 3.0L (3000cc)

ਆਟੋ / ਮੈਨੂਅਲ / ਸੀਵੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸਟਾਕ ECU, ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ:

• ਇਨਲੇਟ 2″ → 0.8L (800cc) ਤੋਂ 1.1L (1100cc)
• 2.25L X X 1.2L (1200cc) ਤੋਂ 1.8L (1800cc) ਇਨਲੇਟ ਕਰੋ
• ਇਨਲੇਟ 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) ਤੋਂ 2.5L (2500cc)

ਆਟੋ/ਮੈਨੁਅਲ/ਸੀਵੀਟੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਟਿਊਨਡ ECU, ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਵਾਲਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ:

• ਇਨਲੇਟ 2″ → 0.8L (800cc) ਤੋਂ 1.1L (1100cc)
• 2.25L X X 1.2L (1200cc) ਤੋਂ 1.4L (1400cc) ਇਨਲੇਟ ਕਰੋ
• ਇਨਲੇਟ 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) ਤੋਂ 2.0L (2000cc)