The Max Racing Exhaust ਸਾਈਕਲੋਨ ਟੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖੇਡ-ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਪੱਧਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਬੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ rpm 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।

ਸਾਈਕਲੋਨ ਟੈਕ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਜੋ ਚੱਕਰਵਾਤ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨਾਈਜ਼ਡ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਸਾਈਕਲੋਨ ਟੈਕ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਸਟਾਕ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ECU ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਇੱਕ ਖੇਡ-ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਪੱਧਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਪਾਵਰ ਬੈਂਡ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ rpm 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।
• ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਈਕਲੋਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ.
• 1.2L ਤੋਂ 2.0L NA ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
• ਮੱਧਮ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੱਧਰ
• ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ
• ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟਾਉਣਾ (ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ): 5-10% ਘਟਾਓ

ਆਟੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸਟਾਕ ਈਸੀਯੂ, ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ:

• 1.75L X X 1.2L (1200cc) ਤੋਂ 1.6L (1600cc) ਇਨਲੇਟ ਕਰੋ
• ਇਨਲੇਟ 2 ″ → 1.7L (1700cc) ਤੋਂ 2.0L (2000cc)

ਭਾਰੀ ਸੋਧ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।