ਆਟੋ-ਟੈਕ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ("ਆਟੋ ਬੁਲੇਟ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ NA ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਡੈਕੈਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡਰੋਨਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਟਲ ਰੰਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪਿਕਅਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲਾਭ:

• ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡਰੋਨਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਟਲ ਰੰਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਲੋਅ-ਐਂਡ ਪਾਵਰ ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਮਿਆਰੀ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਟਿਕਾਣੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
• ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਸਿਰਫ਼ ਸਿਟੀ-ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਆਟੋ ਜਾਂ CVT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ NA ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫੀਚਰ:

• ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੱਧਰ
• ਧੁਨੀ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ (ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ): 21-30%

ਨੋਟ: ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜਾਂ DPF ਫਿਲਟਰ ਵਾਂਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋ/ਸੀਵੀਟੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ (ਸਟਾਕ ਈਸੀਯੂ, ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੈੱਟ):

• 1.75L X X 1.3L (1300cc) ਤੋਂ 1.6L (1600cc) ਇਨਲੇਟ ਕਰੋ
• ਇਨਲੇਟ 2 ″ → 1.7L (1700cc) ਤੋਂ 2.0L (2000cc)
• ਇਨਲੇਟ 2.25” → 2.1L (2100cc) ਤੋਂ 2.5L (2500cc)
• ਇਨਲੇਟ 2.5″ → 2.6L (2600cc) ਤੋਂ 3.0L (3000cc)